Cómo moverse por Egipto

Medios de transporte para descubrir el país

Elegir cómo moverse por Egipto resulta clave para que el viaje sea todo un éxito… o para que se convierta en una Odisea. Un medio correcto te permitirá desplazarte cómoda y rápidamente entre diferentes ciudades y monumentos dentro del país, pero uno equivocado te provocará retrasos en trayectos, que además podrían estar por debajo del estándar de calidad que esperas. Lo cierto es que hay una gran variedad de medios de transporte en Egipto, pero no todos resultarán adecuados para tu tipo de viaje. Por tanto, toma nota de todas las opciones que hay a tu alcance y medita tu decisión. Y recuerda que Egipto Exclusivo se puede encargar de gestionar hasta el más mínimo detalle sobre los desplazamientos de tu viaje.

Tabla de contenidos

Vehículo privado con chófer, la mejor opción

En esta lista de posibilidades sobre cómo moverse por Egipto, la primera opción que enumeramos es la que te ofrece directamente Egipto Exclusivo: el vehículo privado con conductor. Y te la mostramos en primer lugar porque es la más recomendable desde todos los puntos de vista: tanto por utilidad como por seguridad, confort y ahorro de tiempo.

Se trata de una solución que reúne lo mejor del coche de alquiler y del taxi privado. Del primero toma la libertad de disponer de él libremente y para los trayectos que hagan falta, incluso los de larga distancia. Y del segundo toma la comodidad de evitar el volante, entregándoselo a un chófer profesional y experto en las carreteras egipcias, por donde no siempre resulta fácil conducir.

Además, esta opción es muy elegida por quienes buscan cómo moverse por Egipto al completo, es decir, viajando entre los distintos destinos turísticos. Pero también por aqeullos que prevén realizar diferentes trayectos urbanos o cortos a modo de excursiones de un día. E incluso para trayectos esenciales en todo viaje viaje, como los traslados desde/hacia el aeropuerto.

Una de las principales ventajas es que los vehículos que gestiona Egipto Exclusivo son de gama alta, con una cuidada limpieza y un aire acondicionado en perfecto funcionamiento. No menos importante es la experiencia e intuición del conductor para evitar atascos, una situación que está a la orden del día en grandes ciudades como El Cairo

También cabe destacar como ventaja la variedad de modelos. En este sentido, contamos con turismos que tienen una capacidad de 4 pasajeros más el conductor. Pero en circuitos por el país son muy populares las minivan para 7 ó 9 personas, incluido en chófer. En este último caso, el espacio es amplio y los asientos son especialmente cómodos para que sus ocupantes puedan completar grandes distancias sin problemas. 

Nuestra agencia cuenta con modelos de todo tipo, que se adaptan a las necesidades de quienes buscan cómo moverse por Egipto en solitario, en pareja, en familia o incluso en un grupo pequeño o mediano. Y nos adaptamos a cualquier requerimiento: tenemos disponibilidad total para los horarios, con profesionales que hablarán tu idioma.

Transporte por Egipto

Coche de alquiler: libertad con desventajas

Si lo que buscas es libertad de movimientos, no hay nada como moverse por Egipto con un coche de alquiler. Pero esa libertad quedará siempre condicionada a la ubicación de la oficina en la que se rente el vehículo, su horario de apertura, la posibilidad o no de entregar en una sucursal distinta a la de recogida y otras condiciones especificadas en el contrato. 

En Egipto, al tratarse de una potencia turística, operan las principales multinacionales de alquiler de coches, como Sixt y Europcar. Están presentes en ciudades tan importantes como Alejandría, Aswan, Dahab, El Gouna, Hurgada, Luxor, Marsa Alam, Sharm el Sheij y, por supuesto, El Cairo. Y en ellas, las oficinas están siempre en zonas estratégicas, especialmente grandes nodos de comunicaciones como aeropuertos, estaciones de tren o en las cercanías de grandes resorts vacacionales.

Ahora bien: tomar una decisión como la de moverse por Egipto en coche de alquiler tiene implicaciones que debes conocer. La más importante de todas es la que ocasiona el choque cultural que experimentarás al volante: conducir por las grandes urbes, en especial El Cairo, no tiene nada que ver con circular por las calles de una ciudad occidental. Las normas de circulación de facto son otras en lo que se refiere a ceder el paso, adelantar, aparcar o respetar la distancia de seguridad.

Los atascos que vivirás en esas mismas ciudades y en la capital pondrá a prueba tu paciencia, especialmente en horas punta. El estado de las carreteras, sobre todo de la red secundaria, es algo que también debes valorar, puesto que algunos seguros no incluyen en sus coberturas los incidentes que ocurren en vías en mal estado. Y eso es algo que, para muchos, influye mucho en la decisión sobre cómo moverse por Egipto.

Aunque la congestión es notoria en las grandes ciudades, fuera de ella el tráfico es bastante tranquilo por norma general. Las autopistas principales se encuentran en el entorno de las grandes ciudades, donde alcanzan una anchura de cuatro carriles en algunos casos. La más importante es la de peaje que conecta El Cairo con Alejandría, conocida como la ‘Autopista del Desierto’ (de 215 km), pues se adentra en él bordeando el Delta para conectar de forma rápida estas dos grandes ciudades. 

También cabe destacar otras autopistas importantes: la carretera de la costa (de 280 km), que conecta Alejandría con Puerto Said, la que une Puerto Said con Ismailía en paralelo al Canal de Suez, la que conecta El Cairo con Suez, los anillos de circunvalación de la capital y el eje que une El Cairo con Asiut a través del desierto Oriental pero paralelamente al río Nilo, manteniendo varios carriles por sentido.

La limitación de velocidad es otra cuestión relacionada con cómo moverse por Egipto en coche. Estos límites son de 50 km/h en ciudad, 90 km/h en carreteras secundarias y 100 km/h en autopistas. Y recuerda que en zonas muy distantes a las grandes ciudades no abundan las gasolineras. De modo que si tu trayecto es largo y alejado de núcleos urbanos, es recomendable llenar el depósito cada vez que veas una estación de servicio.

Cómo moverse por Egipto en moto, el sueño de cualquier rutero

Para los grandes ruteros, un gran viaje por el desierto y la tierra de los faraones representa todo un sueño, una aventura que se desea vivir al menos una vez en la vida. Por ello, incorporamos una sección dedicada a cómo moverse por Egipto en moto, pues se trata de un medio de transporte con muchas particularidades a tener en cuenta.

Por ejemplo, hay que empezar avisando que traerse la moto propia desde casa puede resultar una auténtica Odisea. Y no precisamente por el recorrido, sino por la burocracia que hay que seguir para entrar con ella en el país. Si esa es tu intención por una cuestión más bien personal y romántica, debes armarte de paciencia puesto que tendrás que completar diferentes permisos y re-matricular tu caballo de hierro para poder circular por suelo egipcio. Una burocracia que no es inmediata y en ocasiones implica días de espera. En cualquier caso, si quieres que te echemos una mano con ello, puedes ponerte en contacto con Egipto Exclusivo: trataremos de agilizar los trámites y resolver otros detalles que pueden ser útiles para tu gran ruta en moto.

Pero siendo sinceros, te resultará mucho más sencillo alquilar una moto ya en Egipto. El turismo y todo lo que este sector mueve a su alrededor ha renovado el catálogo de experiencias a disposición de los clientes. Y como cada vez eran más los que deseaban descubrir el país motorizados y sobre dos ruedas, las posibilidades de rentar una moto también han aumentado mucho. En las principales ciudades encontrarás especialistas en este servicio, e incluso en algunos resorts vacacionales. En este caso, nuestra agencia puede también tramitar este servicio por ti para que cuando llegues lo tengas todo listo. Y descubrirás que si tienes alma rutera y te gusta recorrer kilómetros a través de paisajes inmensos llenos de paz, ¡no hay nada como moverse por Egipto y su desierto con una buena moto!

Cómo moverse por Egipto en taxi, una experiencia muy local

En todas las ciudades y prácticamente en todos los pueblos hay servicio de taxi, pues está muy arraigado en la cultura egipcia. No obstante, debes saber que no en todas las ciudades está implantado el sistema de taxímetro, de modo que tendrás que negociar el precio antes de partir. No sólo eso: antes de subirte al vehículo en una gran ciudad, deberás indicar tu lugar de destino al taxista, pues éste podría rechazar el servicio por cuestiones como el estado del tráfico. 

Existen trayectos muy comunes donde el precio del trayecto está más o menos prefijado de antemano, por lo que hay poco margen para la negociación. Pero sí es muy natural efectuar un ‘tira y afloja’ cuando el trayecto es interurbano, puesto que el taxi no sólo se usa dentro de la ciudad sino también fuera de ella. Y por tanto, puede representar una solución a la cuestión de cómo moverse por Egipto

Por otro lado, compartir taxi es una situación que puede sorprenderte pero es de lo más natural, especialmente en trayectos urbanos. En estos casos, el viajero paga por su sitio y, para poder partir, a menudo tiene que esperar hasta que el vehículo se llena por completo. En estos casos, también es posible pagar por dos o más plazas adicionales para dejarlas libres, con la intención de iniciar el viaje cuanto antes o hacer el trayecto con mayor comodidad.

Por último, incorporamos una opción ya muy implantada en el mundo: Uber y su versión árabe, Careem. Es una buena solución para quienes buscan cómo moverse por el Egipto más urbano y cosmopolita, pues no está disponible en todas las ciudades. Sí lo está en El Cairo y en Alejandría, así como en lugares vacacionales con mucha presencia de turistas extranjeros, como Sharm el Sheij, aunque lo más probable es que progresivamente se vayan incorporando más destinos a este catálogo de ciudades.

Otros taxis especiales

El taxi no es la única opción para este tipo de trayectos, sino que hay muchas alternativas, aunque en la práctica están reservadas a los ciudadanos locales. Llaman la atención los microbuses y las camionetas, una suerte de híbrido entre el taxi y el autobús, pues realizan a menudo rutas más o menos regulares y similares a las del transporte colectivo pero a un precio más económico. Son siempre viajes compartidos con una docena de personas. Pero no siempre está bien visto que un turista extanjero tome este medio de transporte, de modo que en esos casos no solucionaría la cuestión de cómo moverse por Egipto para hacer turismo.

Otra opción cada vez más popularizada son los ‘tuk tuk’. Aunque en realidad esta es una solución de transporte surgida en el sudeste asiático, ha llegado también a otros destinos turísticos concurridos en los que la circulación puede llegar a ser caótica en coche. Por ello, se introdujo pronto en el país y en la actualidad es una opción más en el tema de cómo moverse por el Egipto más urbano y turístico, al menos para trayectos cortos. Sus conductores suelen pertenecer a la clase más humilde y trabajadora, por lo que puede resultar una interesante forma de entablar contacto con la población local.

Otra propuesta a tener en cuenta son las calesas: carros tirados por caballos. Sin embargo, sus trayectos se ofrecen más bien como recorridos turísticos por lugares de interés. Son habituales, por ejemplo, en el templo de Horus en Edfu o en el centro de Luxor. Pero no se suelen emplear para desplazamientos urbanos normales. Y mucho menos para un trayecto interurbano. 

Medios de transporte Egipto

Cómo moverse por Egipto en autobús: llegarás a cualquier parte

Si estás seguro de que deseas desplazarte en un medio de transporte colectivo, no hay nada como moverse por Egipto en autobús. Al menos, si deseas viajar entre diferentes urbes o regiones. Es el medio de transporte público que mejor conecta las principales ciudades de cualquier tamaño, pues la red de ferrocarril no cubre todo el territorio del país. Una de sus principales ventajas es el precio, pues su billete es muy barato, incluso en los considerados de gama alta.

Además, la flota de vehículos se ha renovado mucho en los últimos años, con autocares que cumplen sobradamente el expediente: aire acondicionado, televisión, aseos, asientos cómodos provistos de cinturón de seguridad, cortinas manejables para proteger cada sitio del sol, etc. Debido a que los trayectos son muy largos en algunos casos, son muy comunes los buses nocturnos, en los que los más mochileros conseguirán echarse una cabezada.

Go Bus y Blue Bus son las dos principales compañías que facilitan cómo moverse en Egipto en autobús. Conectan cerca de una veintena de ciudades y, en el caso de las más grandes, hacen parada en diferentes estaciones. Una de las cosas más interesantse para los turistas extranjeros es que tienen página web en inglés donde es posible comprar el billete con antelación y sin complicaciones.

Los principales inconvenientes de esta opción son la puntualidad de los trayectos, que en ocasiones sufren retrasos a última hora y se ven perjudicados por los atascos en las grandes ciudades, sobre todo en aquellos casos con punto de salida o de llegada en El Cairo.

Y por supuesto, todas las ciudades cuentan con una red de autobuses urbanos, más o menos extensa según su tamaño. Por ello, te recomendamos consultar la página dedicada a cada destino turístico para informarte de este servicio público, pues el precio y el número de líneas varía en cada caso.

Cómo moverse por Egipto en tren, un medio de contrastes

Los amantes de los grandes ferrocarriles no encontrarán nada como moverse por Egipto en tren. El trasiego de gente en las estaciones o la integración de las vías férreas en el paisaje son algunas de las razones que aportan los defensores de este medio de transporte. Sin embargo, no siempre podrán esgrimir la comodidad como ventaja en este país, pues aquí no todos los convoyes de pasajeros ofrecen unos estándares de calidad elevados.

Por lo que respecta a los trenes convencionales o diurnos, es muy extraño ver a turistas en ellos. Las dos líneas principales son las de El Cairo-Alejandría y El Cairo-Aswan, que operan con trenes algo más modernos. Pero en la mayoría de las líneas, a la antigüedad de los convoyes se suman servicios escasos, ocupación excesivamente alta y manifiestamente mejorables. La velocidad tampoco es su punto fuerte y, dado que las distancias a recorrer son a menudo largas, se recomienda usar siempre la primera clase (darga ula).

En cualquier caso, nunca está de más conocer cómo es la red de ferrocarril de Egipto. Engloba unos 5.000 km de vías y mantiene en buena medida el trazado puesto en funcionamiento por los británicos en el siglo XIX y principios del XX. Este mapa ferroviario estatal reproduce, en buena medida, el dibujo natural que crea el río Nilo en la geografía egipcia. 

El centro del sistema lo representa la capital, El Cairo. Y desde esta ciudad parten diferentes líneas hacia el norte, abarcando todo el Delta, donde la red conforma una tela de araña que integra las principales ciudades de la zona. Quienes estén buscando cómo moverse por Egipto en tren, deberán tener en cuenta otras líneas ferroviarias situadas en el norte del país pero que no discurren por el Delta. Son tres, principalmente: 

  • El Cairo-Suez, conectando la capital y esta ciudad fundamental para la economía del país por la presencia del Canal de Suez
  • Puerto Said-Suez, que va paralelo al mencionado Canal
  • Alejandría-Sallum, que recorre toda la costa mediterránea hacia el oeste, pasando por El Alamein y Marsa Matruh

Hacia el sur se prolonga otra vía férrea que acompaña en paralelo al cauce del Nilo, donde se asientan las principales ciudades del Alto Nilo, siendo Aswan el extremo meridional de este eje. Y a lo largo de esta vía férrea central surgen algunas líneas secundarias, a modo de extremidades. Son las líneas que llegan, en dirección oeste, hasta los oasis del Fayum, de Bawiti, de Kharga y de Baris. Y hacia el este, la única línea existente es la que une Qena y Safaga.

La compañía estatal de ferrocarril es Egyptian National Railways (ENR), pero su página web no es precisamente muy intuitiva y está concebida más bien como espacio de consulta de horarios y trayectos, pero no para la adquisición de billetes online. Por tanto, este medio es a menudo relegado a un segundo plano por los viajeros, que ven en el autobús la mejor solución a cómo moverse por Egipto en transporte público.

Trenes nocturnos y alta velocidad, para turistas

Si bien la red diurna y estatal tiene importantes lagunas, los trenes nocturnos pueden suponer una muy buena opción para turistas que buscan cómo moverse por Egipto en ferrocarril. Cubren amplias distancias y dado que su recorrido se realiza por la noche, permite a sus ocupantes descansar durante el trayecto.

La principal compañía que ofrece este servicio es Ernst y sus vagones tienen cabinas individuales o dobles. Programa trayectos diarios entre El Cairo y Aswan, con paradas en Giza y en Luxor, por lo que supone un servicio muy interesante para los interesados en viajar de esta manera por el Alto Egipto. La duración de la ruta completa oscila entre 11 y 14 horas, dependiendo del número de paradas efectuado.

Por último, cabe citar que ya está en marcha un ambicioso proyecto de expandir y mejorar esta red ferroviaria, añadiendo una línea de alta velocidad que será de gran utilidad para quienes vengan al país de turismo y estén interesados en cómo moverse por Egipto en tren. Algunos lo llaman ‘el AVE del Nilo’, pues discurre paralelo al río: Aswan será el extremo sur de la línea y, a partir de El Cairo, circularía junto al ramal de Rosetta, llegando a Alejandría, que será el extremo norte.

Otros sistemas ferroviarios del país

Más allá de la red estatal de ferrocarril, incluimos otros dos sistemas de transporte en esta sección sobre cómo moverse por Egipto en tren. El primero de ellos es el Metro, que sólo existe en la ciudad de El Cairo, aunque también está proyectado para la ciudad de Alejandría. El suburbano de la capital, que combina tramos subterráneos y al aire libre, cuenta con dos líneas, con previsión de ampliarse con una tercera. En total, la red la componen algo más de 60 km de vías y 57 estaciones, siendo además un sistema muy utilizado por los cairotas por su bajo precio.

El tranvía es el otro medio de transporte urbano que circula por vía férrea. Sólo está disponible en El Cairo y en Alejandría: mientras en la capital apenas cuenta con algunas líneas complementarias al autobús urbano y al Metro, en la ciudad mediterránea supone una de las mejores formas para moverse por el centro, pues cuenta con 20 líneas dotadas de 140 estaciones, formando una densa red de 32 km.

Transporte en vuelo interno en Egipto

Cómo moverse por Egipto en avión, muy usado por turistas

Quienes se plantean cómo moverse por Egipto al realizar un gran circuito, sin duda la mejor opción es el avión. El país cuenta con una veintena de aeropuertos y, aunque no todos tienen un tráfico internacional intenso, sí tienen programados muchos vuelos nacionales. De ellos se benefician turistas y viajeros de negocios especialmente, pues hay que recordar que las distancias pueden ser muy largas entre dos puntos distintos. Sirva de ejemplo la ruta entre Alejandría, en el extremo norte, y Aswan, la ciudad más importante del sur: casi 1.100 km las separan.

El aeropuerto de El Cairo actúa como auténtico hub, pues sirve para que muchos turistas se desplacen a otros destinos desde sus puntos de origen, realizando aquí una escala. Pero una vez en el país, tu circuito también te puede llevar de una ciudad a otra, sin cambiar de avión en la capital. 

A continuación te mostramos todos los aeropuertos con tráfico de pasajeros del país, así como las ciudades o monumentos a los que dan servicio. Se trata de una información clave para entender cómo moverse por Egipto en avión. Y te ayudará a perfilar tu viaje, aunque te recordamos que Egipto Exclusivo puede organizar un circuito con una ruta completamente personalizada para ti:

  • Aeropuerto de Abu Simbel (código IATA: ABS): situado en el extremo sur del país, es usado para visitar directamente este monumento declarado Patrimonio de la Humanidad. Sus líneas lo conectan con El Cairo y con Aswan
  • Aeropuerto de Burj El Arab (código IATA: HBE): situado a unos 40 km de Alejandría, a la que da servicio. Sustituye al Aeropuerto de El Nouzha, cerrado hace años para realizar mejoras. Es uno de los aeropuertos más importantes del país y también uno de los más modernos. Además de los vuelos internacionales, que mencionábamos en la página sobre Cómo llegar a Egipto, ofrece estas dos conexiones nacionales: Sharm el Sheij y, por supuesto, El Cairo
  • Aeropuerto de Assiut (código IATA: ATZ): situado en esta ciudad del Egipto Medio, cuenta con conexión directa con El Cairo
  • Aeropuerto de Aswan (código IATA: ASW): da servicio a esta ciudad del sur del país, enclavada en el extremo norte del Lago Nasser. Sus vuelos te podrán llevar desde o hacia El Cairo y Abu Simbel
  • Aeropuerto Internacional de El Cairo (código IATA: CAI): no sólo es la gran puerta de entrada al país desde el extranjero, sino también el mejor conectado con el resto de ciudades del país, como es lógico. Las principales compañías que operan aquí son las locales EgyptAir y Nile Air, así como las low cost (Cairo Air y FlyEgypt) y otras especializadas en vuelos chárter, como AlMasria Universal Airlines. No obstante, buena parte de las aerolíneas nacionales europeas, africanas y asiáticas tienen también una ruta directa con este aeropuerto
  • Aeropuerto Internacional de Hurgada (código IATA: HRG): se trata del aeropuerto más importante de la costa del Mar Rojo y el segundo del país en número de pasajeros anuales. La inmensa mayoría de rutas y compañías que operan aquí son extranjeras. Pero también EgyptAir, que ofrece sus vuelos con destino u origen en El Cairo, así como con los aeropuertos de Alejandría (Burj El Arab) y Sharm el Sheij
  • Aeropuerto Internacional de Luxor (código IATA: LXR): hasta aquí llegan aviones procedentes de El Cairo y de Sharm el Sheij, fletados por diferentes aerolíneas locales
  • Aeropuerto Internacional de Marsa Alam (código IATA: RMF): aunque la mayoría de vuelos proceden de otros países, este aeropuerto situado en la costa del Mar Rojo también tiene conexión con El Cairo
  • Aeropuerto de Sharm el Sheij (código IATA: SSH): en la línea de los otros aeropuertos de la costa del Mar Rojo, sus vuelos son casi exclusivamente internacionales y estacionales, pero también ofrece conexión con El Cairo, Alejandría (Burj El Arab), Hurgada y Luxor
  • Aeropuerto Internacional de Sohag (código IATA: HMB): además de los vuelos procedentes de otros países de Oriente Próximo, esta ciudad del Alto Egipto está conectada con la capital egipcia

Otras opciones aéreas y menos convencionales

Además del avión, hay otra forma de sobrevolar el país, aunque no soluciona la cuestión de cómo moverse por Egipto, pues es sólo una experiencia turística y no está concebida como medio de transporte. Hablamos del globo aerostático: nuestra agencia organiza excursiones de este tipo para conocer desde un punto de vista muy especial el desierto o algunos de los monumentos más famosos del Antiguo Egipto, como el Valle de los Reyes en Luxor.

Transporte en Barco y crucero por Egipto

Cómo moverse por Egipto en barco: tradición y modernidad

Una opción que no podía faltar en esta página sobre cómo moverse por Egipto es el barco. Para muchos, no tiene sentido visitar el país sin subirse a bordo de una embarcación para surcar las aguas del Nilo, ya sea un pequeño velero tradicional o una motonave de mayores dimensiones, realizando así un crucero de varios días o una excursión de varias horas en una sola jornada.

Más complicado es utilizar un barco como mero medio de transporte, como los arriba mencionados (autobús, tren, avión, coche). En este país existe la concepción del ferry con líneas regulares y públicas, a pesar de que el Nilo podría ser una ‘autopista fluvial’ libre de atascos. Por tanto, si deseas utilizar una embarcación para viajar entre dos ciudades o entre dos zonas de una misma gran ciudad (como El Cairo), tendrás que contratar un servicio privado.

En el caso del Lago Nasser, sí existen ferrys con salidas y llegadas programadas, pero su destino es el país vecino de Sudán, por lo que tampoco sirve como forma de moverse por el Egipto más meridional.

En cualquier caso, nuestra agencia puede configurar una ruta a tu medida, por lo que también podemos integrar trayectos en barco para desplazarte de un lugar a otro. Y por supuesto, ofrecemos cruceros con rutas cerradas, donde este medio de transporte se convertirá también en tu mejor alojamiento. Estas son las opciones:

  • Faluca: se trata de embarcaciones tradicionales pequeñas, propulsadas a vela y concebidas para navegar por el Nilo (sobre todo en el Alto Egipto), aunque también se utilizan en el Mar Rojo. Son de gran estabilidad y suelen tener una capacidad de no más de 10 ó 12 personas, incluidos los tripulantes. Sólo dispone de un mástil y la travesía a menudo se realiza en zig zag para aprovechar mejor el impulso del viento, que llega hasta la vela libre de obstáculos. No obstante, también dispone de remos que sirven de complemento en caso de falta de viento.
  • Dahabiya: muy tradicional es también este tipo de embarcación, pues de hecho existen representaciones de ella en monumentos del Antiguo Egipto. Estas barcazas de casco plano disponen de dos grandes velas, así como remos que ayudarían a paliar la falta de viento. Su capacidad es mayor que la de las falucas, por encima de las 20 personas en algunos casos
  • Motonave: se trata de una solución moderna y adaptada a las particularidades del Nilo, pues en la práctica es un mini barco de crucero propulsado a motor, con capacidad para más de 50 personas en algunos casos. Dispone de servicios propios de las grandes naves turísticas, como piscina a bordo, bar y otras zonas comunes en su interior

En todos los casos, la categoría de las embarcaciones puede ir desde la estándar a la de auténtico lujo. Por esta última apuesta Egipto Exclusivo, que dispone de falucas y dahabiyas con una historia especial: construidas por los fundadores de nuestra agencia y concebidas para turistas que buscan la mejor calidad y el máximo esmero de cada detalle.

Fuera del ámbito del Nilo, la cuestión de cómo moverse por Egipto en barco también pasa por las empresas de servicio privado y personalizado. En este sentido, se pueden mencionar las rutas en catamarán entre varios puertos de la costa del Mar Rojo, como Sharm el Sheij y Hurgada que, gracias a su potencial turístico, cuentan con puertos deportivos de primer nivel.

Otros medios de transporte alternativos

Antes de terminar este repaso a cómo moverse por Egipto, mencionamos también algunos medios de transporte poco convencionales a los que podrías subirte durante tu viaje a este país.

  • Bicicleta: no es un medio tradicionalmente muy empleado para realizar desplazamientos urbanos. Pero poco a poco va ganando terreno y ya se han implantado los primeros sistemas de bici compartida en El Cairo para fomentar su uso. No obstante, los carriles bicis son escasos y puede resultar complicado (o incluso peligroso) adentrarse en el ajetreo diario de tráfico rodado en las grandes ciudades, por lo que su uso está más difundido entre los jóvenes y en áreas universitarias
  • Camello: o mejor dicho, dromedario, también llamado camello arábigo para diferenciarlo del que habita en Asia Central. Aunque para los beduinos del desierto era el principal medio de transporte terrestre siglos e incluso milenios atrás, ahora se emplea sólo como simpática experiencia para recorrer el entorno de áreas históricas, como las Pirámides de Giza. Para vivir una experiencia aún más auténtica, es posible subirse a lomos de un dromedario a la hora de hacer excursiones por el corazón del desierto Occidental, como las dunas del Gran Mar de Arena o los sorprendentes paisajes del Desierto Blanco
  • Quad y 4×4: esta es una forma más moderna y llena de adrenalina para desplazarse por el desierto, pues son vehículos pensados para rutas off road extremas, como las que ofrece este árido entorno natural

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